離心油泵的結構有哪些,離心油泵的特點有哪些
一般離心式油泵的結構型式較多,有單級單吸、單級雙吸的懸臂式結構;也有兩級單吸、兩級雙吸的兩端支承式結構;還有多級分段式等結構型式。它們的內部結構與相應的一般離心水泵大體相同,但它們一般還有以下特點:
1)為了減少溫度對泵軸的影響,泵體的支承大多在中心。對一些輸送溫度較高的油泵,為了防止泵在運轉中由于熱膨脹而產生偏心移動或卡住,在泵的底部一般都設有定位的滑導。
2)根據(jù)輸送液體溫度和腐蝕程度的不同,泵蓋、泵體和葉輪等主要零件采用三類材料:
第1類為鑄鐵,不耐腐蝕,使用溫度為一20~200°c。
第2類為鑄鋼,不耐腐蝕,使用溫度為一45~400℃。
第3類為合金鋼,耐中等硫腐蝕,使用溫度為一45—400°C。
3)軸封裝置采用填料密封和機械密封。一般填料室的長度較長,有的填料壓蓋上裝有水封,大多采用油封裝置。油封裝置通入油進行油封潤滑和冷卻。為了避免金屬撞擊產生火花,軸封裝置的壓蓋內圓上通常都裝有銅環(huán)。
4)填料箱、軸承、支座一般都設有冷卻結構進行冷卻。
5)油類易燃,為了防止引起火災,原動機大多采用防爆電動機。
離心油泵按其輸送油液溫度的不同,可分冷油泵(溫度低于200℃)和導熱油泵(溫度高于200℃);按結構和使用場合不同,可分為一般自吸離心油泵、臥式防爆油泵和管道油泵等。
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